旧車TV レストア・ファクトリー Season2

旧車TV レストア・ファクトリー Season2

旧車専門誌「Oldtimer」の編集長が完全監修した旧車総合情報番組の第2弾!

配信開始日:2020年08月01日

旧車TV レストア・ファクトリー Season2の動画まとめ一覧

『旧車TV レストア・ファクトリー Season2』の作品動画を一覧にまとめてご紹介!

#1 レストア開始 トヨタ2000GT

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#1 レストア開始 トヨタ2000GT

220 pt

#1 レストア開始 トヨタ2000GT
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

Season2のレストア車は、なんと幻の名車“トヨタ2000GT”337台しか生産されず、現在では1億円以上の値段がつくこともあるレア車をシリーズ通して密着!オーナーの旧車ガレージでは超高級レア車が勢ぞろい!博物館さながらの光景は圧巻!!更に、旧車最大級のイベントに潜入し、もう一台のレストア車を発掘!果たして2000GTにも引けを取らないその車とは!?パワーアップした番組は必見!

#2 レストア開始 コスモスポーツ

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#2 レストア開始 コスモスポーツ

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#2 レストア開始 コスモスポーツ
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

Season2で、“トヨタ2000GT”と共にレストアに密着するのはロータリーエンジンの始祖、マツダ“コスモスポーツ”現存するのは300台以下と言われるほどの希少車!しかもその色は何と黒!
状態は最悪…このボロボロが果たして一体!?その他、トヨタ・スポーツ800・通称ヨタハチのイベントに参加。トヨタ2000GT他、希少車を見に行けるショップのオープンイベントにも潜入!お楽しみに!

#3 レストア コスモスポーツ板金

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#3 レストア コスモスポーツ板金

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#3 レストア コスモスポーツ板金
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

“コスモスポーツ”レストアがついに開始!まずは全て解体するところから始めます。フロント部分の溶接を剥がしてみると、なんと!衝撃の新事実が発覚。更に旧車の敵、サビ取りの究極のマル秘テクニックを伝授!
クルマを中心とした大人の趣味人が集う3日間の夢の街というコンセプトで往年の名車が集う「オートモービルカウンシル」を取材!ミゼットやホープスターなどオート三輪のオーナーの基地に潜入します!

#4 レストア トヨタ2000GT板金

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#4 レストア トヨタ2000GT板金

220 pt

#4 レストア トヨタ2000GT板金
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

トヨタ2000GTレストアがついに開始!まずは塗装を剥いて作業をしようとしたがある問題が発覚!急遽、作業内容を変更!コスモスポーツはボンネットのサビ落としのために、サンドブラスト専門工場に持っていくことに!職人の匠の技が光る!
日本クラシックカー協会の旧車レースに潜入!プロトタイプカーによる「ヒストリックグランプリ」や日本独自のシングルシーターのFLレースなどの走行は必見!

#5 レストア コスモスポーツ メッキ加工

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#5 レストア コスモスポーツ メッキ加工

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#5 レストア コスモスポーツ メッキ加工
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

今回はコスモスポーツのフロントバンパーとリアバンパーをサビ止めの為メッキ加工。自動化されたメッキ工場に潜入し、なかなか見ることのないメッキ加工の流れをご紹介。そして、珍しいオリジナル塗装ハコスカのガレージを訪問。その走行シーンをご堪能あれ。更にハコスカつながりで、何と!日産の公認をとった、家のリビングでも使えるハコスカの椅子をご紹介!車は手が出ない方でも自宅で運転気分が味わえます!

#6 レストア トヨタ2000GT 溶接

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#6 レストア トヨタ2000GT 溶接

220 pt

#6 レストア トヨタ2000GT 溶接
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

今回はトヨタ2000GTのサイドシル部分を切除し、補強するために溶接をする。そして何と!アメリカの博物館に展示していたボンドカーが戻ってきた!番組で初めてのお披露目&知られざる秘話も明らかに!更に、フェアレディーZの50周年記念ミーティングに潜入取材!S30~Z34まで1,410台ものフェアレディーZが集まり大盛況!体験走行では74年式Zに同乗し、オーナー気分を堪能します!

#7 レストア コスモスポーツ エンジン

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#7 レストア コスモスポーツ エンジン

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#7 レストア コスモスポーツ エンジン
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

今回、ついにコスモスポーツのエンジンの状態をチェック!世界初のロータリーエンジン搭載車と言われるエンジンの具合はいかに?生まれ変わったパーツが続々と上がっていき、ボディーのサビも徐々に落としていく。完成に向けて急ピッチで仕上げていきます。そして、レアな旧車を取り扱うショップを取材し、激レアな「いすづベレットレーシング」を発見! 更に金沢にある日本自動車博物館のレア車を紹介します!

#8 レストア コスモスポーツ 内張り

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#8 レストア コスモスポーツ 内張り

220 pt

#8 レストア コスモスポーツ 内張り
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

これまでコスモスポーツのボディーのレストアを進めてきましたが、いよいよ車内のレストアを進める!内張りを剥がし、ボロボロになったボードを新しいものに型取りします。そして、金沢の日本自動車博物館前で開かれた金沢クラシックカーミーティングに潜入。現存しているのが珍しいヂャイアントコニーという珍車との出会いが!商用トラックを愛するオーナー達とのツーリングの模様もお届け。2000GTのレストアも

#9 レストア トヨタ2000GT エンジン

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#9 レストア トヨタ2000GT エンジン

220 pt

#9 レストア トヨタ2000GT エンジン
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

今回、トヨタ2000GTのエンジンをついに手がける!当時の世界一のスピード記録を次々に塗り替えていった直列6気筒DOHCエンジンの状態は? トヨタとヤマハの技術が結集したエンジンの中身は必見!更にみにこーナーでは、根強いファンが多いフォルクスワーゲンの専門ショップへ。とっておき情報満載! そして、クラシックランドローバーのオーナーガレージに潜入!4駆の旧車の魅力を熱く語ります!

#10 レストア コスモスポーツ 組み付け

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#10 レストア コスモスポーツ 組み付け

220 pt

#10 レストア コスモスポーツ 組み付け
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

ボディーのサビもフロント部分はかなり出来上がってきたマツダ・コスモスポーツですがいよいよ佳境に!部品を色々組み付けていきます。果たして番組終了まで間に合うのか?更に、人気のフェアレディZのレストアラーを取材。自宅の1階を町工場のようにしたこだわりの作業現場とは?必見です!!トヨタ2000GTはエンジンのレストアの続き。滅多にお目にかかれない直列6気筒DOHCエンジンをお楽しみに!

#11 レストア トヨタ2000GT ミッション

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#11 レストア トヨタ2000GT ミッション

220 pt

#11 レストア トヨタ2000GT ミッション
視聴期間: 7日間 220 pt
視聴時間:23:00

いよいよ、トヨタ2000GTのミッションを手がけることに。世界にも数少ない伝説の名車だけに丁寧にレストアが進んで行く。アメリカ・ロサンゼルスで行われた日本の旧車ミーティング、JCCSに潜入取材!アメリカの25年ルールで輸入された日本の旧車はどんな形で生き残っているのか!?コスモスポーツはボディーも出来上がり、エンジンも仕上がった。次回、シーズン2最終話で果たして完成できるのか?

旧車TV レストア・ファクトリー Season2の作品情報

作品のあらすじやキャスト・スタッフに関する情報をご紹介!

あらすじ

旧車専門誌「Oldtimer」の編集長が完全監修した旧車総合情報番組の第2弾!今シリーズでは、“トヨタ2000GT”と“コスモスポーツ”をレストア!Season1では紹介しきれなかった旧車のDeepな部分まで踏み込む!その他のコーナーでは、国産車はもちろん、海外の旧車まで全世界に羽を広げます!
これを見れば旧車の魅力がよくわかります!

スタッフ・作品情報

製作年

2019年

製作国

 日本

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